新政府上台後力推「南向政策」，而萬泰科早在26年前就看到泰國發展製造業的潛力，以及東南亞市場商機，當時設立的「泰國萬泰」已在當地生根茁壯，高達98％的業績是由該廠區自行接單而來。泰國萬泰最高主管、也是萬泰科東南亞營運中心總經理張程雅發下豪語，要在3年內取代日商，成為東南亞電線品牌龍頭。

泰國萬泰股本為1.94億元泰銖，由萬泰科持股72％，其餘股東包括泰緬當地華僑。由於華僑在當地擁有的深厚人脈，並協助拓展業務，不僅是泰國萬泰「每年EPS維持2元水準」的關鍵之一，更讓泰國萬泰也成為萬泰科旗下「小金雞」。

事實上，泰國萬泰位於曼谷東方的阿曼達工業區，廠區面積高達10.5萬平方米，目前僅有一半空間建置廠房。隨著當地經濟經過20餘年的發展，該廠區的估值已超過3億元、相較於當初投入成本增值近10倍。此外，由於當地對於住宅、店面的需求強勁，因此該廠區也不排除將未使用的土地進行開發，創造出更大價值。

由於泰國萬泰成功在泰國打下一片天，看好整體東協市場的發展潛力，集團也藉助泰國萬泰之力，在2010年前往越南設立越南萬泰，複製泰國萬泰的成功經驗，5年來也成為越南第一大汽車廠長海（Thaco）的最大線材供應商。從架構來看，泰國萬泰和萬泰科分別持有越南萬泰70％和30％的股權。

對於未來的發展，張程雅也提出願景：「取代日商現有的地位，成為東南亞的第一大配線品牌」。他說，在家電領域，泰國萬泰已經居前三大地位，至於車用市場則還有很大的努力空間，希望能在3年內達成目標。

據瞭解，泰國萬泰早在2006年起就依循國際會計準則運作，隨時可以規劃掛牌，至於是否回台上市櫃或選擇泰股、港股掛牌？則尚未決定。由於泰國萬泰的業績成長力道強勁，預期EPS超過4元水準之後，就會啟動IPO進度。

資料來源:工商時報